|
Dotychczasowe cztery odsłony RSMP 2013 przebiegały po nawierzchni asfaltowej, ale w sierpniu i wrześniu zdecydowanie królują szutry. Wszystko to za sprawą właśnie zakończonego Rally Kauno Ruduo i Rajdu Polski. O ile tego drugiego nikomu raczej przedstawiać nie trzeba, to litewska runda debiutująca w naszych krajowych Mistrzostwach i dla zespołów i dla kibiców była dużą zagadką. Nowy rajd, nowe trasy i nowi rywale – to wszystko sprawiało, że przygotowując się do tej imprezy, tak naprawdę do końca nie wiedzieliśmy czego się spodziewać.
Rajd był to też inny od poprzednich jeszcze pod jednym względem – na starcie stanęła tylko jedna z naszych załóg – Kajetan Kajetanowicz i Jarosław Baran w Subaru Impreza RT. Łączone rundy polska i litewska zgromadziły bardzo mocną stawkę zawodników. Emocje gwarantowała też bardzo ciekawa konfiguracja rajdu, jaką przygotowali organizatorzy. Długie szutrowe wymagające odcinki były kontrastem dla krótkich asfaltowych prób wytyczonych w centrum Kowna, bazie rajdu.
Dużo skoków, szybkie partie i kręte fragmenty – tak można opisać odcinki Rally Kauno Ruduo. Klasyfikacja Mistrzostw Litwy i Polski przebiegały oddzielnie, ale na większości odcinków obydwie grupy zawodników rywalizowały razem. Kajto i Jarek chociaż jechali na Litwie, to utrzymywali tempo do jakiego przyzwyczaili kibiców na polskich trasach. Z siedmiu odcinków pierwszego etapu RSMP załoga Subaru nie pozwoliła sobie odebrać żadnego zwycięstwa OS-owego” , a z miejscowymi zawodnikami również rywalizowali na równi, nie raz pozostawiając całą stawkę za sobą.
Kibice śledzący rajd nie mogli narzekać na jakoś widowiska i brak emocji, które wzrastały z odcinka na odcinek. Tak jak polscy kibice byli pod wrażeniem umiejętności wielu zawodników z Litwy, tak na długo w pamięci naszych sąsiadów zostanie postawa polskich zawodników.
Kajto do swojego dorobku sezonu 2013 dołączył kolejne zwycięstwo etapowe i przed niedzielą zgromadził prawie minutową przewagę nad drugim zawodnikiem RSMP. Zbliżenie się do czwartego mistrzowskiego tytułu było dla naszej załogi priorytetem, dlatego Kajto utrzymywał tempo, ale zachowywał odpowiedni margines bezpieczeństwa.
W niedzielę od mety dzieliło zawodników pięć ostatnich szutrowych odcinków o długości prawie 100 km. Przed ostatnią pętlą załoga Kajetanowicz / Baran wygrała kolejne trzy OSy. Nie był to jednak koniec emocji, które nagle przybrały całkiem odmienny obrót. W momencie, gdy przewaga Kajto wzrosła do 1,5 minuty w samochodzie awariu uległo wspomaganie kierownicy. Ekstremalnie trudna i męcząca jazda na przedostatnim odcinku kosztowała ponad minutę straty.
Drugiego dnia Rally Kauno Ruduo nie udało się naszej załodze wygrać, ale wypracowana wcześniej przewaga wystarczyła na odniesienie piątego zwycięstwa w RSMP 2013. Rajd chociaż był dużą niewiadomą to wniósł sporo świeżości do trwającego sezonu, a co ważne był bezcennym testem przed wielkim świętem, jakie czeka nas już za kilka dni w Mikołajkach. Dziękując za wsparcie podczas tego rajdu, zapraszamy już teraz na jubileuszowy 70. Rajd Polski, gdzie pojawimy się w pełnym składzie. Do zobaczenia już wkrótce.
|
